Le sociologue Bruno Marzloff est entré dans le champ des mobilités par la question du temps, riche parallaxe pour ouvrir de nouveaux éclairages. Chronos, le cabinet de prospective qu’il a fondé début des années 1990, a été aussi un think tank actif pour désincarcérer les transports de leur périmètre purement technique. Il a contribué avec d’autres à ouvrir la mobilité à la sociologie, à l’urbanisme et à la question du travail, avec entre autres son ouvrage Sans bureau fixe. Il poursuit désormais ses réflexions au sein de La Fabrique des Mobilités dont il assume la présidence. La démobilité y fait bien sûr l’objet d’un cluster.